新车磨合期注意这四点，不留“后遗症”，磨出最佳状态的车辆！

每一位买过车的朋友都知道，新车到手之后需要经过一段时间的磨合期，让车辆的各个部位进入到最佳状态。磨合期对于一辆车后续的使用非常重要，如果磨得好，以后开起来会得心应手，油耗也会明显下降。但要是磨得不好，那很容易就让车辆留下后遗症，影响以后的正常用车。不过有不少朋友在买新车的时候，自己也是个“新手”，没有太多的用车经验，所以有时候即使自己想要“好好磨”，也可能会因为方法不当造成车辆受损。今天我们就来说说大家在新车的磨合期应该注意的地方，一定要避开这些错误的“磨合”方式。

其实一辆新车在使用的时候本身并不需要太小心翼翼，因为毕竟也是十几万、几十万真金白银买来的，不可能随随便便就坏掉，不过各位车主还是有一些需要特别注意的地方，这些操作虽然不能让车辆立即坏掉，但是却很可能会留下“后遗症”，影响以后的用车感受。首先来看第一个要注意的操作，就是开车开得太“猛”，这里指的就是猛踩油门，现在很多新车车主都是年轻人，开车比较随性，经常会一脚油门踩到底，体验所谓的“加速感”，不过这样的操作对于新车来说是很伤车的。因为猛踩油门会使发动机的转速瞬间攀升，这会给发动机和变速箱齿轮带来很大的负荷，再加上新车的齿轮之间配合还没有达到最佳状态，过高的转速会让它们出现疲劳、磨损的情况，容易“积劳成疾”。所以新车在磨合期期间最好不要让发动机转速超过3500，这样才能“磨”出更“般配”的发动机和变速箱。

第二个注意的是新车尽量不要让它跑长途，长途行驶会让发动机高温，加速机油性能的衰减，长时间的运转也会让发动机、变速箱的齿轮出现磨损。一般来说，在磨合期期间开车上下班是比较合适的，出行距离最好控制在20公里左右。

第三，在磨合期期间，除了磨合发动机和变速箱之外，还要重点磨一下刹车系统，这就是我们要说的第三点注意，在磨合刹车系统的时候，最好让车辆在低速的状态下，然后缓缓地踩下刹车踏板，让刹车片和刹车盘的表面充分接触、摩擦，将二者表面的杂质、锈迹等打磨掉，就能让刹车系统维持在最佳状态，这里同样最好不要猛踩刹车。

按时保养

最后，记得要按出厂设定的时间保养，磨合期间，发动机内部的零件肯定会磨出一定量的金属细屑等等。换机油时务必要更换机油滤清器。如果条件允许的话，最好更换一颗带磁性的油底壳螺丝，磁性油底壳螺丝能有效吸附金属细屑，让磨合效果更好！

在磨合期期间主要就是主意好以上几点，概括一下就是不要猛踩油门、猛踩刹车、长时间行驶、按时保养。这样就能让车辆“磨”出最佳状态。在车辆渡过磨合期之后，要及时更换机油，将里面的杂质排出，并加注全新的机油，这样就能为以后用车打下良好的基础。