随着生活水平的提高,汽车已经进入到了家家户户的生活中来,许多人买了一辆车,肯定都希望能够开的时间越长越好。然而汽车的使用寿命,除了本身的质量之外,还有许许多多的因素,比如我们日常的驾驶习惯以及在磨合期的一些行为,都将会影响到汽车的使用寿命。有的车主感觉到自己的爱车在过了磨合期之后,越来越不好开了,其实主要原因是因为在磨合新车的时候操作不当造成的,那么汽车在磨合期时,有哪些是我们千万不能做的呢?一起来看一下。
由于是一辆新车,车子上所有的零部件也都是全新的。如果此时磨合不好的话,很容易影响汽车以后的使用寿命和油耗。过度的磨合会导致汽车零部件过早出现磨损,当磨损到一定程度的时候体现出来,严重的时候就会大修。下面就给大家说一下,关于汽车磨合的一些主要问题。
在磨合期最重要的一点就是要让发动机内部件充分磨合,首先不要经常短途行驶,如果新车长时间短途行驶或是固定在某一个速度上行驶,这样就会让发动机和变速箱内的各个部件得不到全面的磨合,当磨合期过了之后,发动机和变速箱之间的配合不够顺畅,所以说就有可能,让自己的爱车越开越不顺手。
其次,在最开始的磨合阶段,车速也是非常重要的一点,车速不能太高,也不能太低,前期尽量不要超过3500转,以免给发动机造成过多过多的磨损。还有许多车主,会疑问,不是说磨合时要拉高速么?这里跟大家说一下为什么要拉高速,因为在前期的磨合阶段,汽车都处在一个中低速的运行阶段,容易让发动机积碳,拉高速的原因就是在一定程度上清除在磨合期所产生的积碳,当然在磨合期的最后,适当的跑跑高速也可以了解自己车辆的极限性能,在遇到突发情况的时候能够做到心里有数。
还有一点就是不要猛踩油门,很多新手司机开车脚下没有数,常常会急踩刹车和油门,在磨合期前期一定要学会控制油门和刹车,其实刹车系统也是需要磨合的,紧急刹车只会使轮胎加剧磨损,刹车片消化加快,在新车的时候,刹车片还未处于比较柔和的状态。合理的车速避免急刹,从安全和用车角度来说都是非常正面的!
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首次保养时,建议更换一颗带磁性的油底壳螺丝。因为新车磨合期内,发动机内部零件契合度不足,加上新车出厂时灌装的机油出于成本考虑,不会用什么好机油。这种情况下,容易磨出细微铁粉,而这种铁粉又可能微小到连机油滤清器都不能过滤,那磁性油底壳螺丝就能发挥其作用了!
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汽车磨合期对于新车来说非常关键,这将影响到日后开车的驾驶体验。并且如果新车能够磨合得好的话,对油耗也是有好处的。你对车好,车对你好!
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